鉄道写真(電車)の撮影にオススメのカメラ10選

カメラ愛好家の中でも、特に人気なジャンルの1つである「鉄道写真」。普段の生活でも、列車の撮影を好む「撮り鉄」と呼ばれる方がホームや線路の脇から撮影している場面をよく見かけますよね。最新のかっこいい車両から地方を走るレトロなローカル列車まで、魅力的な写真を撮影しているのを見て「自分も鉄道写真を撮りたい」と思われる方も多いのではないでしょうか。

今回は「鉄道の撮影にオススメのカメラ10選」を紹介します。

※撮影の際は、ルール・マナーを守り、譲り合いを心がけましょう。撮影禁止エリアへの侵入、列車の進行を妨害、禁止エリアでの三脚・一脚の使用など、他の人の迷惑になる行動をとらないよう注意してください。

鉄道写真(電車)撮影にオススメのカメラの特徴

オートフォーカス性能が高い

動く被写体の撮影には、高いオートフォーカス性能が不可欠です。絞り込んでパンフォーカスにする場合や真横に駆け抜けるシーンを撮影する場合であれば、あらかじめピント位置を固定しておけば問題ありませんが、列車の前面を写したいのであれば、オートフォーカスの追従性能が重要になってきます。基本的にオートフォーカスは、フォーカスユニットや像面位相差画素の性能が優れているほど高性能です。そのため、できる限りピンぼけした写真をなくしたいという方は、ハイエンドの最新モデルを使用するようにしましょう。また測距エリアに関しても、できるだけ広いモデルを選ぶようにしましょう。早めに被写体を捕捉できることで、追従開始からシャッターを切るまでの余裕が生まれます。

連写性能が高い

鉄道撮影は、連写での撮影が基本です。三脚を立てて定点で撮影する場合も手持ちで撮影する場合も、車両と背景のイメージを元に構図を決め、車両が画角に入ってきた際にシャッターを切り続けます。その際にエントリーモデルのような毎秒5コマといった連写性能の低いカメラだと、コマ間に意図した構図から車両がズレてしまうかもしれません。特に超高速で走る新幹線のような被写体の場合は、最低でも毎秒10コマ撮影できるカメラを使用するようにしましょう。これから紹介する最新のミラーレス一眼カメラの中には、毎秒20コマを超えるモデルもあるので、ぜひ下のコンテンツもチェックしてください。

鉄道写真(電車)の撮影にオススメのカメラ10選

ここからはGooPassがオススメする「鉄道の撮影にオススメのカメラ10選」を紹介していきます。

Canon EOS R5ボディ

高画質・高感度・高速があらゆるイメージ表現を可能に。

キヤノンが2020年に発売したフルサイズミラーレス一眼のEOS R5。キヤノンの技術力を最大限に生かした本機は、新開発フルサイズ CMOS センサーを搭載し、EOSシリーズ最高 レベルの4500万画素で、ハイライトからシャドウまで豊かな階調で表現します。高画素でありながら、ISO 51200の高感度撮影も実現。さらに最高約20コマ秒の連写機能や、EOS初のボディ内5軸手ぶれ補正機構を搭載し、素早い被写体から低光量のシーンまで、あらゆるシチュエーションに対応して撮影の自由度を高めました。鉄道撮影でも、撮影の時間帯を問わず、その性能を発揮してくれるはずです。

申し分ないスペックに加えて、タフさも折り紙付き。剛性を持つマグネシウム合金の外装と、防塵防滴を採用したボディで、過酷な環境下でも最高級の撮影が楽しめるでしょう。

製品名 Canon EOS R5
マウント キヤノンRFマウント
センサーサイズ フルサイズセンサー
画素数/動画サイズ 4500万画素/4K
常用感度 ISO100~51200
シャッター速度 1/8000秒~30秒
本体の重さ 650g

■購入する場合は、442,065円(税込)(2021/5/1現在 カカクコム調べ)となっているようです。
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EOS 5D Mark IV ボディ

スチールも動画もカバーする、ハイスペックなオールラウンダー。

プロ・アマを問わず多くのフォトグラファー・カメラマン・写真家から圧倒的に支持されている、Canonのフルサイズ機・EOS 5Dシリーズ。その4代目にあたるEOS 5D Mark Ⅳは、2016年9月に発売されました。前作・EOS 5D Mark IIIでは2230万画素だったイメージセンサーは、3040万画素にまで向上。4K動画にも対応し、静止画(スチール)も動画もそつなく撮影できます。本機最大の魅力は、ずばり「オールラウンダー」であること。操作方法のクセがなく、鉄道撮影はもちろん、スポーツシーンからスタジオ撮影、報道現場まで幅広いシーンに対応しています。1台あれば憂いなし。発売から4年が経過した今なお、世界中で愛されるマスターピースと呼べるでしょう。

製品名 EOS 5D Mark IV ボディ
マウント キヤノンEFマウント
センサーサイズ フルサイズセンサー
画素数/動画サイズ 4500万画素/4K
常用感度 ISO100~51200
シャッター速度 1/8000秒~30秒
本体の重さ 650g

■購入する場合は、442,065円(税込)(2021/5/1現在 カカクコム調べ)となっているようです。
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Canon EOS 90D

光学ファインダー対応の流し撮りアシストを搭載。

EOS 90Dは、APS-Cセンサーを搭載した一眼レフカメラです。ミドルレンジ機としての高い操作性で素早く設定を変更でき、上位機種より200g以上軽いので、機敏に撮影スポットの移動ができます。EOSシリーズで初めて光学ファインダーに対応した「流し撮りアシスト機能」を搭載している点が、鉄道撮影において最大の魅力。流し撮り効果を3段階から選択でき、カメラが自動的にシャッタースピードの設定を行なってくれるので、流し撮り初心者の方でも安心して撮影に臨めます。高速連写は、メカニカルシャッターの中でも高水準の毎秒10コマで、高速で動く被写体でも十二分に対応可能。もし意図した構図からズレてしまっても、有効画素数3250万の高い解像力を誇るので、トリミングしても高画質を維持できます。流し撮り初心者からベテランカメラマンのサブ機まで、幅広くオススメできる1台です。

製品名 Canon EOS 90D
マウント キヤノンEFマウント
センサーサイズ APS-Cセンサー
画素数 3250万画素
常用感度 ISO100〜25600
サイズ 140.7×104.8×76.8mm
本体の重さ 701g

■購入する場合は、141,000円(税込)(2021/02/01現在 カカクコム調べ)となっているようです。
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Nikon D6

プロカメラマン御用達のフラグシップ機は鉄道撮影でも光る。

D6は、フルサイズセンサーを搭載した一眼レフカメラです。スポーツや報道などのプロカメラマンに愛されているフラグシップ機で、最高のオートフォーカスと高速連写性能を実現したスペックは言うまでもありません。もちろん、鉄道撮影でもその性能をいかんなく発揮します。本モデルは前作「D5」に比べ、オートフォーカスエリアとピントの情報処理能力が約1.6倍向上。それにより毎秒14コマの驚異的な連写を行なっていても、安定して被写体を補足可能です。また「AFロックオン」設定で、不意に横切ってくるものへの反応や被写体の動きを細かく変更でき、オートフォーカスの安定性をさらに高めることができます。グループエリアAFの形状も17パターンに拡充され、走行位置が決まっている鉄道撮影では非常に使いやすいモデルです。

製品名 Nikon D6
マウント ニコンFマウント
センサーサイズ フルサイズセンサー
画素数 2082万画素
常用感度 ISO100〜102400
サイズ 160×163×92mm
本体の重さ 1450g

■購入する場合は、663,000円(税込)(2020/12/08現在 カカクコム調べ)となっているようです。
■GooPassなら月額54,780円(税込)でレンタル可能です。

Nikon Z 50

軽量コンパクトなボディは初心者やライトユーザーにオススメ。

Z 50は、APS-Cセンサーを搭載したミラーレス一眼カメラです。エントリーモデルなので、ミドルレンジ以上のモデルと比べると操作性では若干劣るかもしれません。しかし、ボタンやダイヤルがカメラ上部と背面の右側に集約されているシンプルな操作性によって、初心者の方でも迷わずに設定ができます。最大の魅力は、圧倒的に軽量コンパクトな点。気軽に持ち運びができ、撮影ポジションの移動も機敏に行なえます。また、APS-C機はレンズの焦点距離を1.5倍にする特徴があるため、巨大な超望遠レンズを持ち運ぶ必要がないのは嬉しいポイント。GooPassではダブルズームレンズキットが用意されており、「NIKKOR Z DX 50-250mm f/4.5-6.3 VR」を装着した際の望遠端は35ミリ判換算375mmにもなります。ぜひレンタルして、鉄道撮影にチャレンジしてみてください。

製品名 Nikon Z 50
マウント ニコンZマウント
センサーサイズ APS-Cセンサー
画素数 2088万画素
常用感度 ISO100~51200
サイズ 126.5×93.5×60mm
本体の重さ 450g

■購入する場合は、131,928円(税込)(2020/12/08現在 カカクコム調べ)となっているようです。
■GooPassなら月額15,180円(税込)でレンタル可能です。

SONY α9 II ILCE-9M2

ブラックアウトすることなく毎秒20コマの高速連写が可能。

α9 IIは、フルサイズセンサーを搭載したミラーレス一眼カメラです。αシリーズのフラグシップモデルで、ダイヤルや背面ホイールなどにプロカメラマンの要求を反映させた操作性が、高い評価を受けています。鉄道撮影では、高いオートフォーカス性能が力を発揮。693点の像面位相差AFと425点のコントラストAFを併用した「ファストハイブリッドAFシステム」は、撮像範囲の約93%に及ぶ広範囲で精密なピント合わせを実現しています。尚、オートフォーカスの追従感度は5段階変更できるので、鉄道の速さによってフレキシブルに設定が可能です。また、通常の一眼レフカメラと違い、シャッターを切った際のミラーアップ動作がないため、高速連写時でもファインダー像の消失がない点も嬉しいポイント。視認し続けながら、毎秒20コマにも及ぶ圧倒的な高速連写で鉄道撮影ができる魅力的な1台です。

製品名 SONY α9 II ILCE-9M2
マウント ソニーEマウント
センサーサイズ フルサイズセンサー
画素数 2420万画素
常用感度 ISO100〜51200
サイズ 128.9×96.4×77.5mm
本体の重さ 678g

■購入する場合は、459,000円(税込)(2020/12/08現在 カカクコム調べ)となっているようです。
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SONY α7R IV ILCE-7RM4

車両を高精細に捉える圧倒的解像力。

α7R IVは、フルサイズセンサーを搭載したミラーレス一眼カメラです。αボディの中で解像力に特化したRシリーズの4作目で、有効画素数6100万という驚異的な数値を実現。2020年12月現在のフルサイズ機の中で最高の解像力を誇ります。等倍まで拡大して車両の細かい部分まで確認したり、トリミングして構図を整えたりと、本機が鉄道撮影にもたらすメリットは絶大です。また先ほど紹介した「α9」と比べて、高速連写は毎秒10コマに抑えられてはいるものの、新規シャッターユニットの採用により振動を軽減。シャッタースピード約5.5段分の手ブレ補正機構も相まって、人と機械双方のブレによる解像度の低下を徹底的に抑えています。「高画素機はブレの影響が心配…」と敬遠していた方でも安心して撮影に臨めるので、ぜひ使用してみてください。

製品名 SONY α7R IV ILCE-7RM4
マウント ソニーEマウント
センサーサイズ フルサイズセンサー
画素数 6100万画素
常用感度 ISO100〜32000
サイズ 128.9×96.4×77.5mm
本体の重さ 665g

■購入する場合は、336,207円(税込)(2020/12/08現在 カカクコム調べ)となっているようです。
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FUJIFILM X-T4

被写体の形を認識して追従するフォーカスアルゴリズムを採用。

X-T4は、APS-Cセンサーを搭載したミラーレス一眼カメラです。フジフイルムのフラグシップ機の中で、最もコンパクトなボディながら高い操作性が特徴。APS-C機はレンズもコンパクトなものが多いので、素早く設定を調整しながらも、機動力の高い撮影ができます。動く被写体の撮影に重要な高速連写は、メカニカルシャッターの中で最高クラスの毎秒15コマ。また、像面位相差画素を撮像のほぼ100%に配置したイメージセンサーによって、最速0.02秒の高速オートフォーカスを実現しています。さらに、以前のモデルでは「色情報」のみ識別していたアルゴリズムを「形情報」も識別するように進化させ、動く被写体に対する追従性が約2倍向上。鉄道撮影に強い機種になりました。フィルムの色味を再現した「フィルムシミュレーション」は、鉄道撮影と相性バツグン。車両の質感をクールに表現したり、風景を多く取り込んでノスタルジックに表現できます。

製品名 FUJIFILM X-T4
マウント フジフイルムXマウント
センサーサイズ APS-Cセンサー
画素数 2610万画素
常用感度 ISO160〜12800
サイズ 134.6×92.8×63.8mm
本体の重さ 607g

■購入する場合は、188,997円(税込)(2020/12/08現在 カカクコム調べ)となっているようです。
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FUJIFILM X-T200

ライトユーザーや鉄道動画を撮影したい方にオススメ。

X-T200は、APS-Cセンサーを搭載したミラーレス一眼カメラです。X-Tシリーズのエントリーモデルに位置していますが、撮像範囲全面に像面位相差画素が配置され、動く被写体への追従性能は優秀。上位機種に劣らない高画質の写真を撮影できます。先ほど紹介した「X-T4」より一段と小さいボディは、気軽に鉄道を撮影したいライトユーザーにオススメ。軽量望遠レンズ「XC50-230mmF4.5-6.7 OIS II」と組み合わせたときの合計質量はわずか745gで、軽量コンパクトでありながら35ミリ判換算345mmの望遠撮影が可能です。また4K動画を撮影できるほか、輝度差が激しいシーンでもHDR動画機能が搭載されています。初心者の方でも簡単に白飛び・黒つぶれのない高精細な鉄道動画を撮影可能です。

製品名 FUJIFILM X-T200
マウント フジフイルムXマウント
センサーサイズ APS-Cセンサー
画素数 2424万画素
常用感度 ISO200〜12800
サイズ 121.0×83.7×55.1mm
本体の重さ 370g

■購入する場合は、65,292円(税込)(2020/12/08現在 カカクコム調べ)となっているようです。
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OLYMPUS OM-D E-M1 Mark III

コンパクトさと高性能が両立した本格派のミラーレス一眼。

OM-D E-M1 Mark IIIは、4/3型センサーを搭載したミラーレス一眼カメラです。ハイエンドモデルでしっかりしたグリップと操作感を持ちながら、マイクロフォーサーズマウントによるコンパクト設計で持ち運びがしやすい点が魅力。さらにマイクロフォーサーズマウントは、レンズの焦点距離が35ミリ判換算の2倍になるという特徴があるので、望遠レンズを使用することが多い鉄道撮影に適しています。本モデルの最大の特徴は、強力な手ブレ補正機構。ボディ単体でシャッタースピード約7段、対応レンズを装着すると約7.5段とトップクラスの性能を誇ります。毎秒18コマの高速連写時でも、安定した撮影が可能です。防塵・防滴・耐低温仕様のため、雪が降るような厳しい地域での撮影にもオススメ。防塵防滴のM.ZUIKO PROレンズと組み合わせれば、安心して撮影に臨めます。

製品名 OLYMPUS OM-D E-M1 Mark III
マウント マイクロフォーサーズマウント
センサーサイズ 4/3型センサー
画素数 2037万画素
常用感度 ISO64〜6400
サイズ 134.1×90.9×68.9mm
本体の重さ 580g

■購入する場合は、176,800円(税込)(2020/12/08現在 カカクコム調べ)となっているようです。
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Panasonic LUMIX DC-GH5S

プロの現場でも通用する動画性能が魅力。

LUMIX DC-GH5Sは、4/3型センサーを搭載したミラーレス一眼カメラです。プロカメラマンの制作現場でも活躍する高い映像制作技術が詰まっています。4K動画よりも多い画素数の「Cinema4K」を、広いダイナミックレンジの映像表現ができる「HDR動画」として撮影可能。Full HD動画時なら、最大10倍のスーパースローモーション撮影も可能なので、今まで気づけなかった車両の機構動作にも気づけるかもしれません。スチール撮影でも高い性能を誇ります。メカニカルシャッターで毎秒12コマの高速連写に加え、動きベクトルの予測と空間認識技術を併用したオートフォーカスによって、動く被写体を正確に追い続けることが可能です。静止画と動画、双方でクオリティーの高い撮影を行ないたい方にオススメです。

製品名 Panasonic LUMIX DC-GH5S
マウント マイクロフォーサーズマウント
センサーサイズ 4/3型センサー
画素数 1028万画素
常用感度 ISO160〜51200
サイズ 138.5×98.1×87.4mm
本体の重さ 660g

■購入する場合は、243,332円(税込)(2020/12/08現在 カカクコム調べ)となっているようです。
■GooPassなら月額32,780円(税込)でレンタル可能です。

まとめ

今回は「鉄道の撮影にオススメのカメラ10選」を紹介しました。鉄道撮影にもゆっくり走るローカル列車から高速で走る新幹線までさまざまですが、基本的にはオートフォーカス性能と高速連写性能が高いモデルを選べば間違いありません。カメラ別に特徴がありますが、ぜひこちらの記事を参考にお気に入りの一台を試してみてください。